Ce week-end, le circuit de Charade accueille le trophée Tourisme et endurance sur sa piste mythique. Alors que la compétition automobile est parfois décriée, Charade a fait le choix d’être un circuit vert afin de se tourner vers l’avenir. Un avenir qui passe également par le développement des épreuves d’endurances.
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Le circuit de Charade retrouvera un Grand-Prix camions les 7 et 8 septembre prochain. L'épreuve sera précédée d'une présentation sur le parvis du stade Michelin.
C’est un rendez-vous qui s’installe dans le calendrier sportif auvergnat et qui tend à devenir une référence. A l’initiative de la famille Bulidon (Patrick et Frédérick), cyclisme et running prennent possession du circuit de Charade le 1er mai, pour une grande fête du sport en présence de noms célèbres.
Premier rassemblement de voiture électrique sur le circuit auvergnat, le Charade e-day #1 a montré qu’il existe déjà une communauté d’utilisateurs et de passionnés pour ces véhicules hors norme.
La traditionnelle présentation de saison a mis en évidence un avenir technologique pour le Circuit de Charade. Pour opérer sa mutation tout en respectant ses traditions, il changera de statut juridique en 2019.
On a pu le constater lors de Charade Heroes en septembre dernier, les amateurs d’automobiles anciennes, de tourisme ou de compétition, sont nombreux en Auvergne.
Conduire les cheveux au vent constitue évidemment un plaisir indémodable. Et parmi les véhicules de collection, les cabriolets gardent la cote...
Charade, ou comment valoriser l'histoire du plus beau circuit du monde.
La première course automobile disputée à Charade s’est déroulée il y a 60 ans, précisément, le dimanche 27 juillet 1958, marquant le début de l’âge d’or du circuit auvergnat.
Pour une majorité de passionnés de sports mécaniques, le circuit de Charade est un véritable mythe.