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La voiture, toujours première au palmarès de la mobilité dans le grand Clermont / Photo 7 Jours à Clermont
La voiture, toujours première au palmarès de la mobilité dans le grand Clermont / Photo 7 Jours à Clermont
Vie publique

Enquête mobilité : on se déplace moins dans le Grand Clermont

Le SMTC-AC et 10 autres EPCI, viennent de publier les premiers résultats d'une enquête d'envergure sur la mobilité dans le Grand Clermont. L'enquête révèle que l'on se déplace moins mais que la voiture reste majoritaire dans les moyens.

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L'Essentiel

Le SMTC-AC et dix EPCI du Grand Clermont ont mené une enquête entre octobre 2022 et janvier 2023 sur les habitudes de mobilité de près de 10 000 habitants, révélant une baisse globale des déplacements tout en maintenant la voiture comme moyen de transport principal. L'étude montre que 81% des déplacements se font autour du domicile et que les habitants parcourent en moyenne 20,9 km par jour, avec des trajets domicile-travail souvent réalisés en voiture, bien que l'usage du vélo soit en hausse. La mobilité des étudiants a particulièrement chuté, notamment lors des sorties de loisirs, suggérant un changement dans leurs interactions sociales, probablement influencé par l'utilisation accrue des réseaux sociaux et des jeux en ligne.

Entre octobre 2022 et janvier 2023, le SMTC-AC, syndicat mixte des transports en commun de l’agglomération clermontoise et 10 autres EPCI, Établissement public de Coopération Intercommunale situés sur le territoire d’influence de la métropole clermontoise, (ce que l’on nomme la Grand Clermont), ont lancé une vaste enquête sur les déplacements quotidiens des habitants. Ce territoire représente 285 communes (hors Agglo Pays d’Issoire qui n’a pas participé) et ce sont près de 10 000 habitants qui ont été interrogés sur leurs déplacements familiaux, la veille d’un questionnaire menée en tête à tête ou par téléphone. Cette enquête est réalisée tous les 10 ans selon les recommandations du CEREMA et permet d’analyser les évolutions et les usages des ménages en matière de mobilité. Les conclusions de cette étude qui est réellement sociologique, sont très utiles pour une adaptation des politiques publiques aux besoins des habitants et à la définitions des mobilités futures. « Nous avons ajouté dans la méthode CEREMA, les éléments sur le coût résidentiel » explique Celine Ekinian chargée de mission au SMTC-AC « Ce sont les coûts relatifs à la mobilité et au logement, ce qui permet de connaître le reste à vivre dans le cadre d’une activité ».

Pourquoi se déplace-t-on ?

Le premier chiffre qui apparaît est que 81% des déplacements se réalisent sous forme d’une boucle autour du domicile, alors que 19% sont secondaires c’est à dire sans lien direct avec le domicile, par exemple les trajets du travail vers un commerce. En ce qui concerne les motifs de déplacement, 23% sont liés au travail, 20% aux achats et 15% à l’accompagnement. En moyenne, les habitants (de 5 ans et plus) se déplacent 51 minutes par jour et font 20,9 km chaque jour de la semaine, pour une durée moyenne de 20 minutes tous motifs confondus. Chaque déplacement fait, en moyenne 6,6 km mais passe à 11,1 km lorsqu’il s’agit du domicile travail, souvent réalisé en voiture.

La voiture toujours en tête

Ce que l’enquête révèle est une baisse de la mobilité sur le territoire observé depuis la précédente enquête de 2012. « On avait beaucoup d’hyper-mobiles sur Riom Limagne & Volcans, Billom, Monde Arverne et l’emprise du SMTC et aujourd’hui le niveau de mobilité des ces hyper-mobiles est quasiment le même que ceux des territoires périphériques » explique Céline Ekinian. L’enquête révèle que l’on se déplace moins mais que la voiture reste majoritaire dans les moyens de transport. « La voiture est toujours première de la classe, par contre on se déplace moins en voiture car il y a moins de déplacements. On voit également le vélo apparaître fortement sur la métropole de Clermont ce qui est assez logique au regard des actions menées, notamment les pistes mais aussi la location des vélos en libre service ou en VAE longue durée. Il y a plus qu’un frémissement et il faut rappeler que le questionnaire a eu lieu en 2022. On pense qu’aujourd’hui on observerait encore plus de vélo, y compris sur d’autres territoires. Après il y a la marche à pied qui est très importante. Ce ne sont pas forcement les mêmes distances, mais on se rend compte que l’on fait des distances importantes, légèrement plus en ville que dans des zones plus périphériques ».

Les étudiants bougent moins

La mobilité des étudiants est en baisse et même significativement, les jours de sortie-loisir en particulier, le jeudi soir qui était traditionnellement la fête des étudiants sur la métropole clermontoise. En 10 ans les déplacements ont largement diminué. « il y  en toujours une partie qui sort, mais ils sont sans doute beaucoup moins nombreux à sortir. Peut-être que ce qu’ils faisaient avant, le relationnel avec leur collègues étudiants ou leurs amis, ils le font davantage depuis chez eux, sur les réseaux sociaux ou les sites de jeu en ligne » commente Céline Ekinian « il y a un vrai sujet de socialisation de nos étudiants et comment ils construisent leurs relations sociales. De ce fait, on voit baisser les heures de sorties. Ils sortent moins tard, notamment le jeudi, c’est que l’on a clairement observé ».

L’enquête mobilité est consultable dans son intégralité sur le site web du SMTC-AC

 

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À propos de l'auteur

Olivier Perrot

Pionnier de la Radio Libre en 1981, Olivier Perrot a été animateur et journaliste notamment sur le réseau Europe 2 avant de devenir responsable communication et événements à la Fnac. Président de Kanti sas, spécialisée dans la communication culturelle, il a décidé de se réinvestir dans l'univers des médias en participant à la création de 7jours à Clermont.

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