InspiRe a donné un nouveau visage aux transports en commun de la métropole clermontoise, tout en permettant de remettre à niveau des réseaux souterrains vieillissants et en améliorant le cadre de vie. Malgré tout, ce projet a joué un rôle important dans le renouvellement de plusieurs équipes municipales, lors des dernières élections, en particulier à Clermont et Cournon.
Il est vrai que les années nécessaires à la réalisation du projet ont semblé durer une éternité pour les citoyens, empêchés dans leurs déplacements quotidiens, qui l’ont fait savoir à coups de posts en l’emporte-pièce sur les réseaux sociaux et au final avec leurs bulletins de vote.
9 mois après la mise en service du nouveau réseau, le Grand Prix des Victoires de l’investissement local 2026 vient pourtant d’être attribué à InspiRe par la Fédération nationale des travaux publics (FNTP), apportant une vision différente et dépassionnée de ce dossier qui a fait couler tant d’encre.
Parallèlement, le SMTC et T2C évoquent une adoption rapide par les habitants avec les deux nouvelles lignes de tram-bus B et C, qui affichent une fréquentation en très nette hausse avec, en moyenne, 22 000 voyages par jour et jusqu’à 30 000 en période de pointe.
L’impact socio-économique et environnemental d’InspiRe avéré
En dehors de toute polémique politicienne, Cityzing, agence indépendante de référence dans l’évaluation de l’impact des investissements d’intérêt général, s’est penchée sur l’efficience d’InspiRe et sur ses retombées économiques.
Il ressort que 1 € investi dans le projet InspiRe génère 1,60 € de bénéfices pour la collectivité. Ces retombées positives s’expliquent notamment par la fluidification des déplacements, l’essor des mobilités douces comme la marche ou le vélo et la lutte contre les îlots de chaleur urbains.
Un moteur pour l’économie et l’emploi du territoire
Au-delà de la transformation du cadre de vie, InspiRe s’est imposé comme un levier majeur pour le tissu économique clermontois. Il est question de retombées locales massives car, sur un budget global de 400 M€, 250 M€ ont été consacrés aux travaux et près de 80 % de ce montant (200 M€) ont bénéficié directement à des entreprises implantées dans la métropole. Entre le début d’année 2024 et la mi-2025, ce sont près de 1 000 personnes qui ont œuvré sur le chantier, soit plus de 700 équivalents temps plein travaillés. InspiRe s’est également illustré par sa dimension sociale grâce à un engagement fort en faveur de l’insertion professionnelle.
Au final, les travaux représentent 175 000 heures de travail réservées à l’insertion (109 ETPT). Plus de 200 personnes accompagnées par le Plan Local pour l’Insertion et l’Emploi ont été formées à de nouvelles compétences et plus de 50 contrats à durée indéterminée ont été signés à l’issue des parcours.
« Dans une période où chaque euro d’investissement public compte, InspiRe démontre qu’un projet peut être à la fois utile aux mobilités, au cadre de vie, aux entreprises et à l’emploi. C’est aussi cela, l’investissement local : transformer notre territoire tout en faisant vivre son économie », réagit Hervé Prononce, président de Clermont Auvergne Métropole et en charge du budget sous le mandat précédent.
Le Grand Prix sera officiellement remis le 24 novembre prochain lors du Salon des maires et des collectivités locales, en présence des entreprises partenaires majeures du chantier : Colas, Eiffage Route, Eurovia et NGE.











Commenter