Les chantiers du projet InspiRe battent leur plein au grand dam de certains automobilistes qui ont bien du mal à changer des habitudes de trajets. D'autres ont compris que le changement c'est maintenant et qu'il vaut mieux commencer à appréhender différemment l'environnement urbain clermontois. La métropole vient de présenter, à cet effet, une maquette 3D qui permet une immersion en réalité virtuelle dans le Clermont post InspiRe.
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Ce mardi 12 mars 2024, le maire de Clermont, président de la métropole et ses élus, ont présenté à la maison InspiRe la maquette 3D de l'agglomération après les travaux.
Ce dispositif innovant est destiné à aider les habitants de la métropole à se projeter dans leur futur quotidien.
Les fouilles archéologiques ouvertes à Chamalières dans le cadre du projet InspiRe ont permis de mettre à jour un quartier du 1er siècle.
Le réseau de transports en commun qui sera opérationnel à la fin des travaux InspiRe, a été officiellement présenté. L'offre en kilomètres va augmenter de 20% et donnera un accès aux services essentiels en 30 minutes maximum où que l'on se trouve dans la métropole clermontoise.
Les vacances de Noël prennent fin et avec elles, la trêve des travaux. Le 8 janvier marque en effet la reprise des chantiers en cours à Clermont et dans la métropole dans le cadre d'InspiRe et du plan de circulation ainsi que de la poursuite de l'extension des réseaux de chaleur.
À partir du 15 décembre et jusqu'au 8 janvier 2024, les travaux en cours à Clermont et Cournon vont se mettre en pause. Cette trêve hivernale va permettre de redonner un peu de fluidité au trafic automobile tout en favorisant l'accès aux parkings.
Parkings souterrains ouverts, parkings-relais, bus et tram gratuits le week-end, vélo en libre service ou en location… Durant la période des travaux, Clermont Auvergne Métropole propose différents services de mobilités pour se déplacer.
Dans une lettre adressée au maire de Clermont et président de la Métropole, le président de l'UNAPL 63 tire le signal l'alarme à propos des travaux qui impactent les déplacements quotidiens des professionnels libéraux mais aussi des usagers qui ont besoin de se déplacer pour bénéficier des services publics et de santé.
Face à de fausses informations circulant sur les réseaux sociaux à propos du coût réel d'InspiRe, François Rage président du SMTC-AC a du clarifier les choses par la voie d'un communiqué officiel.
Sur la piste d'une métropole neutre en émissions carbone et avec l'objectif parc de bus « 100 % faibles émissions » d’ici à 2035, le SMTC-AC vient de signer un accord avec Keolis pour l'exploitation d'une ligne expérimentale fonctionnant à l'hydrogène dès 2024. Elle viendra compléter les deux lignes BHNS électriques d'InspiRe.
