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Hypercar équipée de pneuxs Michelin / illustration ACO
Hypercar équipée de pneuxs Michelin / illustration ACO
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Michelin Motorsport prolonge la fourniture exclusive du WEC Hypercar

Michelin conserve la mainmise sur la catégorie reine du Championnat du Monde d’Endurance. À l’issue d’un appel d’offres de la FIA et de l’ACO, le pneumaticien français a été reconduit comme fournisseur exclusif de la catégorie Hypercar jusqu’en 2032, prolongeant ainsi son engagement de trois saisons supplémentaires.

L’histoire d’amour entre Michelin Motorsport et la catégorie reine du Championnat du monde d’Endurance est partie pour durer. À la suite d’un appel d’offres mené par la FIA, Fédération Internationale de l’Automobile et l’Automobile Club de l’Ouest, le manufacturier clermontois a été reconduit comme fournisseur exclusif de pneumatiques de la catégorie Hypercar du FIA WEC jusqu’à la fin de la saison 2032.
Cet accord vient prolonger de trois années le contrat initial, qui courait déjà jusqu’en 2029. Il confirme donc la confiance acordée par les instances dirigeantes envers le savoir-faire technologique de l’équipementier auvergnat, présent sans interruption au sommet de la discipline depuis 1998.

L’Endurance, un laboratoire des mobilités durables pour Michelin

Dans une catégorie Hypercar devenue le terrain de jeu privilégié des plus grands constructeurs automobiles mondiaux, les pneumatiques représentent une variable stratégique déterminante. Soumis à des contraintes extrêmes — relais multiples, charges élevées et variations climatiques brusques —, le matériel fourni par la marque française sert d’accélérateur de développement pour les technologies de demain.
L’Endurance s’affirme ainsi comme un laboratoire de pointe pour la mobilité durable. L’illustration la plus récente réside dans la gamme Pilot Sport Endurance 2026, actuellement alignée en FIA WEC et en IMSA, dont les pneus slicks intègrent désormais 50 % de matériaux renouvelables et recyclés. Cette prolongation jusqu’en 2032 garantit à Michelin un cadre stable pour poursuivre ses recherches en matière de transition écologique, en transférant ses innovations de la piste aux véhicules de série sans altérer les performances en course.

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