Malgré la morosité et les difficultés économiques, la période de Noël reste sacrée et les mois de novembre-décembre sont synonymes de surcroit d’activité pour le commerce et les livraisons. La Poste est en première ligne et n’a pas droit à l’erreur, car on le sait, un colis qui arrive après le 25 décembre peut générer un petit drame.
Bien que la période ne soit pas tout fait terminée le groupe La Poste a déjà publié ses chiffres et annonce un volume de colis globalement stable. Les trois entité Colissimo, Chronopost et DPD avaient traité 166 millions de colis sur la France entière en 2023, un “score” qui devrait être atteint et sans doute légèrement dépassé en 2024.

1 472 000 colis livrés par La Poste en Auvergne sur décembre

Ramenée à l’Auvergne, la tendance est identique. Les facteurs auvergnats vont distribuer 1 472 000 colis sur le mois décembre. Le gros du volume revient au Puy-de-Dôme avec 611 000 colis, 396 000 pour l’Allier, 294 000 en Haute-Loire et 171 000 dans le Cantal. Face à ce pic d’activité, La Poste a créé au total 213 emplois-renforts en contrat à durée déterminée sur novembre et décembre. 33 renforts ont été embauchés dans l’Allier, 18 en Haute-Loire, 10 dans le cantal mais surtout 152 dans le Puy-de-Dôme, dont 100 pour la seule plateforme clermontoise de tri des colis des Gravanches, qui comme les 17 centres Colissimo répartis sur le territoire français, tourne  24h/24h en fin d’année. Le volume de colis triés étant nettement plus élevé que le reste de l’année, l’entité Chronopost a du augmenter de 50% ses liaisons routières et de 40% ses tournées de livraisons. En complément, La Poste dispose de 671 points de contact en Auvergne, bureaux de poste, agences postales communales ou relais poste commerçant et de 86 consignes Pickup, en Auvergne dont 48 sur le département du Puy-de-Dôme.

Livrer sans polluer

La Poste comme de nombreuses entreprises française est sur la voie de la décarbonation de son activité. Il y a deux ans elle s’est engagée à assurer 100% de ses livraisons de colis en modes faibles émissions dans les 22 métropoles françaises fin 2025. 17 vélos cargos circulent déjà en Auvergne, on peut d’ailleurs en voir régulièrement dans les rues de Clermont en plus des camionnettes électriques ou à faibles émissions. Actuellement 70% des colis, soit plus de 2 sur 3 sont livrées de manières vertueuse. A noter que depuis un an, deux liaisons quotidiennes transportent les Colissimo de Clermont vers  Moulins et Montluçon, en camion semi-remorque 100% électrique.