SNCF Réseau poursuit les travaux de régénération de la ligne du Cévenol, travaux nécessaire pour éviter la mise en place de limitations de vitesse des trains liées
au vieillissement de l’infrastructure et ainsi permettre le maintien des performances. Ces travaux, qui nécessitent de couper temporairement la liaison entre Clermont et Issoire, mobilisent environ 50 personnes. Ils sont financés à 100 % par l’entreprise SNCF Réseau, qui ouvre son porte-monnaie à hauteur de 2,7 millions d’euros : le prix à payer pour refaire à neuf les voies et notamment le ballast.

Les trains remplacés par des cars

Depuis le lundi de Pâques et jusqu’au vendredi 17 avril 2026, aucun TER ni train de marchandises ne peut circuler sur cette portion. Cela sous-entend que les liaisons régulières quotidiennes entre Clermont et Issoire (aller et retour) sont supprimées et que les liaisons vers Brioude, Aurillac ou Le Puy sont impactées.

SNCF Réseau a choisi la période des vacances de printemps de la zone A pour mener ce chantier, période durant laquelle les besoins en desserte sont moins nombreux. Pour compenser le manque de trains, TER met en place des  cars de substitution, mais les voyageurs se retrouvent avec un temps de parcours allongé puisque l’autoroute A75 est, elle aussi, sous régime de travaux jusqu’à l’automne sur la portion des virages de Coudes.