Jean Castex, président de la SNCF, se déplace cette semaine en Auvergne mais ne vient pas à Clermont. S'appuyant sur un été 2026 marqué par de nombreuses perturbations et retards liés aux vagues de chaleur, le collectif Les Usagers du Train Clermont-Paris lui adresse un bilan critique afin d'anticiper la saison estivale 2027 et d'éviter de nouvelles crises sur la ligne car les vieux trains seront toujours en service l'été prochain.
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À la veille du week-end du 15 août, la ligne Clermont-Paris subit de plein fouet l'épisode de chaleur. La SNCF annonce la suppression de 50% des liaisons le 14 août, pour éviter les pannes ou les surchauffes
Face aux fortes chaleurs annoncées cette semaine et aux faiblesses du matériel vieillissant, la SNCF supprime plusieurs allers-retours quotidiens sur la ligne Clermont-Paris. Une situation récurrente qui complique le déplacement des voyageurs à l'approche du week-end du 15 août.
Alors qu'une nouvelle vague de chaleur s'installe, la ligne SNCF Clermont-Paris replonge dans le cauchemar des pannes estivales. Matériel à bout de souffle et retards conséquents, les usagers auvergnats vivent une sorte d'histoire sans fin.
Le mercredi 10 juin marquera un tournant pour Jean Castex. Le PDG de la SNCF affronte son premier mouvement social d'envergure nationale, porté par une intersyndicale unie pour la première fois depuis fin 2024. Salaires, statuts et conditions de travail sont au cœur des revendications d'une journée qui s'annonce très perturbée sur l'ensemble du réseau, notamment en Auvergne.
Afin de garantir la performance de l'infrastructure et d'éviter des ralentissements dus à l'usure des voies, SNCF Réseau investit 2,7 millions d'euros dans un chantier de régénération entre Clermont et Issoire. Aucun train ne peut circuler durant 2 semaines
La SNCF a supprimé plusieurs trains sur la ligne SNCF Clermont-Paris mais aussi sur d'autres lignes de province. Le matériel n'est pas adapté aux fortes chaleurs de ce mois d'août et les passagers restent à quai.
Railcoop se trouve sur une pente glissante depuis à peu près 2 ans. La ligne Bordeaux-Lyon qui devait revenir pour 2022 a connu divers rebondissements : plusieurs reports du lancement de la ligne, le rachat de plusieurs trains vieux de 20 ans pour limiter l’attente, l’abandon de rame de fret… À sa demande, Railcoop est en redressement judiciaire depuis octobre 2023. Afin de sauver le projet, plusieurs sociétaires et citoyens font le parcours à pied, en passant par Montluçon et Gannat.
Alors que ce weekend, un nouveau retard de trois heures a touché un Intercités Paris-Clermont pour cause de défaillance de signalisation puis de panne de locomotive, revenons sur la réunion interministérielle du 23 février avec Stéphanie Picard, porte-parole du collectif Les usagers du train Clermont-Paris
Enième épisode sur la ligne SNCF Paris-Clermont. Les 700 passagers de l'Intercités 5983 ont passé une partie de la nuit au sud de Montargis dans des wagons sans lumière, ni chauffage, ni toilettes.
