Maillon de la chaîne InspiRe et outil de l’intermodalité qui permet de se déplacer dans Clermont sans embouteillage, ni difficulté de stationnement, le parking-relais du Brézet vient d’être mis en service en ce début février. Situé impasse Keppler, il permet de stationner à l’entrée Est de la ville en arrivant directement de l’autoroute A75. Ce nouveau parking est situé le long la ligne B de tram-bus, (arrêt Jules-Verne) qui fonctionne sur une fréquence de passage de 6 à 8 minutes aux heures de pointe. Cette ligne fonctionnant en site propre, il faut compter 8 minutes (+ le temps d’attente) pour aller jusqu’à la gare SNCF de Clermont et 17 minutes pour arriver en plein centre-ville.

Un parking-relais de 286 places

Le P+R du Brézet est un édifice offrant 286 places répartie sur 4 niveaux, dont 15 places extérieures, 6 places réservées au Personnes à Mobilité Réduite et 4 places pour les familles. Dans le courant de l’année 2026, 18 bornes de recharges pour véhicules électriques seront installées. Ce P+R est également destiné aux cyclistes avec 29 stationnements vélos sécurisés dont 4 emplacements pour vélos cargos, actuellement en cours d’installation.
Comme tous les nouveaux bâtiments construits par la métropole, il s’inscrit dans une démarche volontariste en terme d’écologie, puisque la parcelle sur laquelle il a été bâti, développe 810 m² de végétalisation en pleine terre et 340 m² de surface végétalisée verticale. L’ombrière d’un peu moins de 1 000 m² est recouverte de 480 panneaux photovoltaïques qui produisent l’équivalent de la consommation électrique annuelle d’une centaine d’habitants.
Le projet a été mené par le cabinet d’architectes lyonnais Unanimes Architectes en collaboration avec l’agence Urbalab pour les aménagements paysagers. L’ingénierie parking à été confiée GagnePark spécialiste de la conception et de la réalisation de parkings en silos et d’ombrières photovoltaïques. Le coût global du projet est légèrement supérieur à 4,5 M€.

Gratuit pour tous les automobilistes jusqu’au mois de septembre

Afin que les usagers puissent s’approprier ce nouvel équipement et découvrir la ligne B, il a été décidé que le parking-relais du Brézet sera gratuit pour tous les automobilistes jusqu’au 1er septembre 2026. Cette mesure est également appliquée sur le P+R de Durtol. À la rentrée prochaine, le test de gratuité prendra fin et seuls les usagers des transports en commun, en bénéficieront sur présentation d’un titre de transport validé ou d’une carte bancaire utilisée pour le trajet. Cette mesure est destinée à éviter le stationnement abusif et les “voitures ventouses”.
Après le Brézet, le prochain P+R à entrer en service sera celui de la Pardieu dont la mise en service est prévue en mars prochain. Il convient de rappeler que la métropole sera dotée d’un total de 29 parkings-relais en 2026, pour 3 300 places.