Trois collectifs d'usagers ont cosigné, en janvier, une lettre au président de la République pour obtenir l'engagement d'une évolution future de la liaison SNCF Clermont-Paris. La réponse se faisant toujours attendre, un second courrier vient de partir quelques jours après l'annonce du nouveau retard de livraison des futures rames Oxygène.
Mots-Clés : Liaison Paris-Clermont
On pourrait croire à une blague, mais ce n'est hélas pas le cas. Les rames Oxygène qui doivent remplacer les vieux Corail sur la ligne Clermont-Paris, seront livrées avec, au moins, un an de retard en raison de problèmes techniques mis à jour. L'année 2027 est désormais cochée sur calendrier d'arrivée des premiers trains livrées.
Enième épisode sur la ligne SNCF Paris-Clermont. Les 700 passagers de l'Intercités 5983 ont passé une partie de la nuit au sud de Montargis dans des wagons sans lumière, ni chauffage, ni toilettes.
La SNCF avait annoncé pour la fin d'année une desserte « complète et robuste » sur la ligne Clermont-Paris. La réalité sera malheureusement différente et des annulations sont annoncées jusqu'au 8 janvier.
À l’occasion du Salon des maires et des collectivités territoriales, Clement Beaune, ministre en charge des transports a enfin signé les conventions qui officialisent le plan de rénovation des ligne SNCF Paris-Clermont et Paris-Toulouse.
La pétition "Clermont-Fd/Paris en 2h30 par le train, c'est pourtant possible !" a désormais largement dépassé les 4 000 signatures. De son côté la députée Delphine Lingemann a écrit à Clément Beaune après avoir interpellé Christophe Béchu en séance publique à l'Assemblée.
Alors que la pétition "Clermont-Fd/Paris en 2h30 par le train, c'est pourtant possible !" a dépassé les 3 000 signatures, la députée Delphine Lingemann a interpellé le ministre de la transition écologique et de la cohésion du territoire, en séance publique
La pétition lancée sur le site Change.org pour une liaison ferroviaire entre Paris et Clermont a déjà recueilli plus de 1 000 signataires, un bon début mais la mobilisation doit être encore plus massive pour être efficace et faire mouche auprès du président de la République.
Sur la liaison ferroviaire Paris-Clermont il n'y a pas que les services qui ont du retard. Les travaux de modernisation de la ligne et la livraison des nouvelles rames sont aussi annoncés avec un décalage sur le calendrier initial.
Clément Beaune, ministre délégué aux transports a rencontré les élus, les chefs d'entreprises et les représentants des usagers pour évoquer l'avenir de la ligne SNCF entre Paris et Clermont et les difficultés actuelles. En attendant le renouvellement du matériel et les travaux sur les infrastructures, un comité de pilotage suivra l'amélioration des services.
