À l’origine, la passerelle qui enjambe l’Allier à Cournon-d’Auvergne avait été conçue pour abriter une conduite d’eau et permettre à des agents techniques de passer d’une rive de la rivière à l’autre, pour en assurer la maintenance. Progressivement cet usage « technique » a été détourné et de plus en plus de piétons, randonneurs et cyclistes ont utilisé cet équipement qui n’est pas vraiment adapté à cet usage.
Clermont-Auvergne-Métropole a donc décidé de détruire cette passerelle pour la remplacer par un nouvel édifice plus adapté aux différents usages

Livraison de la nouvelle passerelle fin 2026

Les travaux de construction de la nouvelle structure, dont le budget prévisionnel s’élève à 5,5 millions d’euros (100 000 euros de participation de l’État) viennent de débuter. Elle remplacera donc l’actuelle passerelle et sera une prolongation de la voie verte qui relie, sur 25 km, Pont-du-Château au pont de Longue. Elle sera plus accessible et surtout mieux adaptée aux mobilités douces, tout en  intégrant  une nouvelle conduite d’eau. 
Sa livraison est prévue dans un an et demi, fin 2026. Les usagers pourront encore utiliser l’ancienne passerelle quelques temps, mais le chantier nécessitera une fermeture de 4 mois de la traversée.