Alors que les températures baissent sensiblement, en particulier la nuit, on commence à parler de conditions hivernales sur les routes. D’ailleurs, depuis le 1er novembre, la loi Montagne est entrée en application jusqu’au printemps 2027 et impose que les automobilistes équipent leurs voitures d’équipements spéciaux. La métropole de Clermont dont de nombreuses communes ne sont pas intégrées aux zones départementales où il est obligatoire d’être équipé, doit donc assurer la sécurité de son réseau routier. Pour cela, elle mobilise des agents qui bénéficient cette année d’un programme de formation renforcé et sur mesure. Au total, d’ici la fin de l’année, plus de 164 heures d’enseignements théoriques et pratiques et 412 participations d’agents sont au programme.

Quatre modules sur mesure pour répondre aux urgences du terrain

Pour Clermont Auvergne Métropole, ces formations doivent conduire à l’harmonisation des pratiques sur l’ensemble des 21 communes du territoire afin de garantir la continuité du service public, même au plus fort des intempéries. Elle a fait appel à deux partenaires spécialisés, le CEREMA, qui accompagne les collectivités sur la question du climat et le CERFOS, organisme de formation. Le parcours couvre quatre grands thèmes pour couvrir l’ensemble de la chaîne d’intervention. 150 agents d’intervention et chauffeurs poids lourds vont être sensibilisés aux principes de la viabilité hivernale et à l’usage optimal de la saumure pour un traitement efficace et raisonné des chaussées, ils vont également se former au réglage fin et à la maintenance des saleuses afin d’éviter toute panne en pleine intervention. Par ailleurs, un module va aider 150 conducteurs à adopter les réflexes de sécurité indispensables face aux conditions météorologiques complexes, enfin, 130 responsables d’intervention vont apprendre à perfectionner le déclenchement des protocoles et la coordination des équipes.

Mutualiser les compétences au bénéfice des usagers

Au-delà de la technique, cette démarche illustre la volonté de la Métropole de mutualiser les moyens et d’installer une véritable culture commune du déneigement sur tout le périmètre métropolitain qui, rappelons-le, comporte 21 communes dont certaines sont en altitude comme Saint-Genès-Champanelle. En renforçant la sécurité des agents sur le terrain et en optimisant le temps de réaction des secours et des déneigeuses, ce plan de formation vise avant tout à garantir des déplacements sécurisés pour l’ensemble des habitants et des acteurs économiques du territoire dès les premières chutes de neige. Finalement une seule question subsiste : y aura-t-il de la neige durant l’hiver 26/27 ?