Michelin, le bureau d’architecte nautique Mauric et l’entreprise, Socarenam ont remporté une belle victoire en décrochant un appel d’offre de la DGAMPA, Direction générale des Affaires Maritimes de la Pêche et de l’Aquaculture française. L’objectif sera donc pour ces trois entreprises de concevoir, construire et équiper le patrouilleur de haute mer de demain.
Le nouveau patrouilleur va donc être équipé de l’aile WISAMO (Wing Sails Mobility), une aile, d’une surface de 170 m2, que l’on repérera de loin et qui apportera une contribution vélique afin de compléter le mode de propulsion hybride diesel-électrique. Grâce à cette nouvelle façon de propulser, le gain de consommation d’énergie attendu, est d’environ 15 %.
WISAMO, filiale Michelin, accompagnera le bureau d’études et le chantier dès les premières phases de conception du navire en 2025. Elle sera présente lors de l’installation à bord prévue début 2027 et restera jusqu’à la réception complète de l’équipement. Les “hommes de Bib” seront également à bord du navire lors des essais en mer qui devraient se dérouler à la fin de cette même année.
Michelin, l’innovation depuis 130 ans
Le nouveau patrouilleur de haute mer, sera affecté à la surveillance maritime en ZEE, zone économique exclusive. Il sera basé à la Rochelle, et exploité sur la façade Atlantique où WISAMO a pu tester et démontrer l’endurance de son système pendant plusieurs mois en 2023. Michelin a donc délocalisé sa filiale en Bretagne au cours de l’année 2022 afin d’être au cœur du secteur maritime.
L’entreprise qui ne cesse d’étonner pour ses innovations depuis sa création il y a 130 ans, explore tous les champs des possibles pour atteindre son objectif du zéro émission nette à l’horizon 2050. La signature de ce contrat avec la DGAMPA est une étape clé dans le plan de recherches et de développement du Groupe clermontois. Ainsi, Depuis Clermont, Michelin garde les pieds sur terre et poursuit sa mutation industrielle en développant de nouveaux produits ou projets comme le pneu « UPTIS », Sombrero, le prototype H24 ou encore le centre des matériaux durables.







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