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Le Trophée des Volcans c’est le rendez-vous que les amateurs de mécaniques anciennes ne ratent jamais. L’appellation VHC, véhicules historiques de compétition, regroupe plusieurs catégories de voitures, certaines produites spécifiquement pour les courses, d’autres préparées pour être engagées dans différents championnats. Malgré le poids des ans, les véhicules restent très performants et il est toujours plaisant d’assister à des courses à l’ancienne sur une piste comme celle de Charade, l’un des derniers circuits français à être resté, tout du moins sur une bonne partie de son tracé, fidèle à l’esprit originel des années 50/60.

La Ferdinand Cup, pour les amateurs de la firme de Stuttgart

Le Trophée des volcans 2025 accueille une manche de la Ferdinand Cup. Ce nom ne génère pas d’équivoque puisqu’il s’agit d’un championnat qui rend hommage à Ferdinand Porsche, le concepteur des deux Porsche mythiques la 356 et surtout la 911 qui depuis 62 ans prouve en permanence sa capacité à être à l’aise sur un circuit.
Créée en 2017, la Ferdinand Cup est exclusivement réservée aux Porsche classiques de plus de 25 ans. L’ensemble des modèles, 911 et les autres, obligatoirement produits avant 1997, sont réparties en quatre catégories en fonction de leur puissance. Les voiture doivent évidemment respecter le règlement technique des courses ainsi que les normes de sécurité et détenant un passeport technique FFSA. Ce rendez-vous  est évidemment l’occasion de se régaler de la dominante  mélodie du moteur Boxer 6 cylindre placé en porte à faux arrière.

Vaste panel de l’histoire du sport auto

Autre catégorie présente sur le Trophée des volcans, le HTCC. L’Historique Tourisme Champion Car, créé en 2004, est réservé aux pilotes amateurs de voitures de tourisme historiques. On y retrouve pêle-mêle Mini, MG, Cortina, Mustang, Alfa… mais aussi des youngtimers de séries Groupe 1 et N, comme les Peugeot 505 V6, ou des Groupe 2, A et OPEN.
La Twin Cup quand à elle montre que la sympathique Renault Twingo de la première génération peut se révéler une voiture redoutable dès lors que sont vieux moteurs Cléon-Fonte qui équipait les Floride et les Dauphine cède sa place à un 1 600 centimètres cubes 16 soupapes moderne, de 130 chevaux.
Le plateau du Trophée des volcans est également composé de l’Open Formula Series qui engage de petites monoplaces à moteur Ford et de la Legend Cars Cup, une formule très spectaculaire puisque les voitures qui reprennent la forme des américaines des années 30/40 sont en fait de gros Karts d’à peine 480 kg équipés d’un puissant moteur de moto Yamaha 900 cc développant 140 cv…

Trophée des Volcans, les 31 mai et 1er juin 2025, Circuit de Charade
Ouverture au public : Samedi :  de 8h à 19h30,  Dimanche de 8h30 à 18h30. Billetterie uniquement sur place.