La plupart des pilotes participant au Championnat de France Historique des Circuits ne rateraient pour rien au monde la manche disputée à Charade. Quand on aime rouler avec des véhicules historiques de compétition, on aime généralement rouler sur des circuits à l’ancienne. Même dans sa configuration courte et moderne, Charade garde toute sa magie, sans doute parce qu’une partie du tracé de 1958 est encore intacte. Rouler sur cette piste reste exigeant et physique et n’autorise pas la moindre erreur de pilotage. Les pilotes aiment cela et en redemandent.

Un plateau exceptionnel

Ils seront près de 320 pilotes à prendre le volant des 300 voitures engagées sur les 23 courses organisées durant le weekend. Monoplaces, barquettes, grosses et petites GT, youngtimers… le plateau sera exceptionnel dans sa diversité. Même si parfois les séries ressemblent à un musée roulant, les pilotes n’en ménagent pas pour autant leurs montures. Les voitures de course, même historiques, restent des machines pour se bagarrer, elles ont d’ailleurs été conçues pour cela.
Impossible de citer ici la totalité des voitures présentes, mais signalons tout de même la présence d’Alpine, de CG, de Lotus, d’Abarth, de Chevrolet et bien entendu d’incontournables Porsche 911.
Du côté des paddocks qui, faut-il le rappeler, restent accessibles au public (c’est la règle pour les meetings de véhicules historiques) de nombreux stands seront dressés. On y trouvera de quoi préparer les voitures et assurer la sécurité des pilotes.

Pratique

Historic Tour 2021 , Manche du Championnat de France Historique des Circuits de la FFSA
Circuit de Charade, Saint-Genès-Champanelle
Vendredi 24 septembre : Qualifs de 14h50 à 18h55
Samedi 25 septembre : Qualifs de 8h30 à 10h10. Courses (11) de 10h20 à 12h40 et de 13h25 à 19h00.
Dimanche 26 septembre : Courses (12) de 8h30 à 12h40 et de 13h50 à 17h50
Pass sanitaire valide obligatoire pour accéder au circuit.

Entrée week-end 15 Euros, 1 jour 10 Euros (entrée gratuite pour les – de 15 ans)
Préventes sur www.hvmracing.fr