GCK Mobility, est aujourd’hui un pionnier du rétrofit de véhicules lourds en France. Le rétrofit consiste a faire évoluer les véhicules thermiques en véhicules 0 émission carbone en utilisant la technologie des moteurs électriques alimentés soit par des batteries rechargées sur le réseau soit par des piles à combustibles fonctionnant à l’hydrogène. Au delà de la seule motorisation, le rétrofit permet aussi de prolonger la durée de vie des véhicules, ce qui évite le remplacement à neuf coûteux en euros mais aussi en carbone.
GCK, entreprise du territoire AuRA, a installé l’atelier de rétrofitage de GCK Moblity à Cournon où sont transformés notamment les bus qui circulent à titre expérimental sur la ligne T2C Délille-Pont-du-Château, mais aussi des cars de la région AuRA.  Elle vient d’être retenue par le géant SUEZ pour la transformation de deux bennes à ordures ménagères thermiques en véhicules équipés de pile à combustible hydrogène utilisées dans le cadre d’un contrat de prestations de collecte avec le Territoire Grand Paris Sud Est Avenir.

La pertinence du rétrofit pour les collectivités

Ce programme de retrofit va conduire à la transformation de deux Renault D-Wide 26 tonnes en véhicules zéro émission. Ils seront équipés d’une pile à combustible hydrogène alimentant des batteries développées et produites par GCK Battery et bénéficieront d’une capacité de stockage de 17 kg d’hydrogène ce qui permet de garantir une autonomie optimale pour les opérations quotidiennes de collecte. La livraison des véhicules est prévue pour l’automne 2025 après l’incontournable phase d’homologation programmée au printemps. Pour la collectivité en contrat avec SUEZ, la transformation des véhicules s’inscrit dans un Plan Climat Air Energie Territorial qui doit conduire à la réduction substantielle de ses émission de gaz à effet de serre. Pour Éric Boudot, président du groupe GCK, ce contrat est une une étape majeure dans la transition énergétique des véhicules lourds urbains et une preuve supplémentaire de l’intérêt du rétrofitage pour les collectivités qui recherchent à la fois une réduction de coûts et une amélioration de leur bilan carbone. La société a par ailleurs déjà été choisie par la Communauté urbaine de Dunkerque et la Communauté de l’Auxerrois pour  transformer leur parc de bennes à ordures ménagères et ampliroll*.

*Un camion ampliroll est équipé d’un système de bras hydraulique permettant de déposer une benne au sol et de varier les chargements