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L'Essentiel
Depuis le 1er décembre 2021, 80% des rues de Clermont sont limitées à 30 km/h, mais l'avenue de la Libération, un axe fréquenté, reste à 50 km/h, ce qui suscite des préoccupations de sécurité parmi les riverains.
Le collectif, soutenu par la Ligue contre les violences routières 63, a lancé une pétition qui a recueilli 162 signatures et organise un rassemblement le 17 mai, bien que cette initiative soit critiquée par les Riverains de Vallières qui souhaitent que l'inauguration demeure une célébration.
Depuis le 1er décembre 2021, 80% des rues de la ville de Clermont vit au rythme de la limitation de vitesse automobile à 30 km/h. Les 20% restant, considérés comme des axes structurants sont limités à 50 km/h afin de fluidifier le trafic et dans certains cas pour garantir des dessertes rapides et fiables sur les lignes de bus.
Parmi ces axes restés à 50 km/h, l’avenue de la Libération, qui permet d’arriver jusqu’au centre ville depuis Beaumont, concentre un flux important de véhicules obligeant une cohabitation parfois délicate entre les différents usagers.
En décembre 2024, à la demande de riverains, la Ville de Clermont avait déjà limité la vitesse à 30 km/h sur une courte portion proche du “pont” de Vallières, mais aujourd’hui, c’est avec une pétition que des habitants demandent l’abaissement de la vitesse sur la totalité de l’avenue. La pétition Pour une avenue de la libération sécurisée a été lancée sur www.change.org. Si à ce jour, elle a obtenu 162 signatures (à 13h, le 13 mai 2025), le collectif qui est derrière cette démarche n’est cependant pas vraiment identifié mais serait soutenu par la Ligue contre les violences routières 63.
La fête du 17 mai
Pour le collectif qui a lancé cette pétition “cet axe du quotidien n’est pas serein”. Il réclame “pouvoir se déplacer en toute sécurité quel qu’en soit le mode : en voiture, à moto, à vélo, à pied, avec un déambulateur ou un fauteuil roulant, avec des poussettes, des trottinettes…” Au delà de la pétition, un rassemblement est programmé samedi 17 mai à 11h, pour réclamer, de vive voix, ce passage à 30 km/h de l’avenue de la Libération à Olivier Bianchi qui avec l’équipe municipale, sera présent dans le quartier pour l’inauguration de la Coulée verte de Vallières.
Mais cet appel n’est pas vraiment du goût des Riverains de Vallières, le groupe qui porte le projet de la coulée depuis 4 ans, via Clermont Participatif. Dans un communiqué diffusé sur les réseaux sociaux, il précise que cette inauguration qui clôture quatre an de travail et de mobilisation doit rester une fête et qu’elle “ne doit pas être abîmée par d’autres collectifs ou associations de défense de tel ou tel intérêt” rappelant qu’il y a 250 jours ouvrés par an pour dialoguer avec le maire, les services ou les élus. À bon entendeur…
Un collectif ! quelques bobos parents d’élèves de l’école E Herriot à vélos de luxe qui refont le monde jusqu’à point d’heure chaque matin devant la maternelle – Leur pétition : Affichage sauvage sur les abris-bus, les portes d’immeubles privés et pourtant c’est illégall !!!
Ils pourrissent la vie des gens de ce quartier – S’opposent au retour de l’accueil de l’école élémentaire E Herriot rue Poncillon alors que 2 M€ de travaux de voirie ont été réalisés dans cette rue pour la sécurité des parents et des enfants : piste ccyclabe bi-directionnelle en lien avec celle du Bd J Girod – places pmr – places de stationnement minute – bancs etc..
Ils préfèrent s’approprier l’impasse A Thomas, domaine public, pour organiser leurs p’tits déj payants etc.. rouler sur le trottoir et stationner leurs vélos devant les portes des maisons alors que des arceaux ont été installés pour leurs supers vélos
Les habitants de ce quartier demandent eux qu’on leur foute la paix après 7 ans de travaux liés au Marcombes et à l’aménagement des rues avoisinantes – Les riverains de la rue A Thomas viennent de se voir installer une vidéo surveillance de toute la rue qui va leur compliquer la vie – Assez ! Ras le bol de ces quelques quadras –
Une idée pour les occuper : qu’ils plaident pour la sécurisation de la rue du Pavin: par exemple: où les piétons n’ont aucun espace réservé et où les automobilistes de plus en plus nombreux roulent à une vitesse excessive !
Alors c’est pour quand leur pétition sur ce dernier sujet ??