Les débordements survenus samedi dernier au cœur de la cité arverne laissent des traces amères. Après l'embrasement de plusieurs stations et l'endommagement des rails, la Métropole et la T2C dressent un premier bilan financier lourd des dégats. Le retour à la normale du tramway est attendu jeudi au plus tard.
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Suite aux neuf jours de grève qui ont paralysé une grande partie du réseau T2C au début du mois de septembre, le SMTC et T2C annoncent une mesure de compensation. Inspiré du dispositif mis en place en 2020 lors du premier confinement, un geste commercial de 30 % sera appliqué en novembre.
Après plusieurs jours de négociations, la direction de T2C, le SMTC et les organisations syndicales ont signé un accord de sortie de crise. La levée des blocages permettra une reprise progressive des bus et tramways dès ce jeudi 10 septembre 2026.
La grève chez T2C est entrée dans son huitième jour ce mardi 8 septembre, paralysant la majorité du réseau de transports de l'agglomération clermontoise. Alors que le SMTC défend une trajectoire budgétaire progressive contestée par l'intersyndicale, le maire de Clermont réclame la mise en place d'un service minimum et un geste commercial pour les usagers.
Alors que la grève T2C est reconduite ce lundi 7 septembre, le conflit pourrait perdurer, entammant ainsi une seconde semaine. D'un côté le SMTC demande à T2C de reduire son budget, de l'autre les salariés qui craignent une dégradation de conditions de travail et un impact sur l'emploi.
Face à un plan d'économies de 5 millions d'euros jugé artificiel par la CGT, les grévistes de T2C prolongent leur action pour une troisième journée consécutive. Alors que les élus locaux sont appelés au dialogue, le réseau restera très perturbé ce jeudi, malgré la reprise de certaines lignes.
Alors que le nouveau réseau InspiRe enregistre une hausse de 22 % de la fréquentation des bus sur le premier semestre, le SMTC et la T2C abordent une rentrée sous tension. Un préavis de grève reconductible a été déposé pour le 1er septembre et les réouvertures d'axes majeurs clermontois impactent les temps de parcours et possiblement les finances
Des travaux majeurs sur le viaduc des Carmes nécessitent la coupure de la ligne A durant deux semaines cet été. Un dispositif de bus de substitution est mis en place, mais l'itinéraire habituel connaît de légers ajustements.
Le SMTC et T2C ont présenté un premier bilan de l'exploitation du nouveau réseau de transports en commun de la métropole clermontoise ouvert le 20 décembre 2025. Malgré un couac informatique, l'accident sur le viaduc Saint-Jacques et l'absence d'une grande partie de la flotte électrique, le réseau monte en puissance et les lignes B et C affiche déjà 40% de hausse de fréquentation.
20 décembre 2025, date marquante dans l'histoire de Clermont. Après près de 5 années de longs travaux, le projet InspiRe devient réalité avec la mise en service du nouveau réseau T2C qui comporte deux lignes dites à haut niveau de service.
