Jean Castex, président de la SNCF, se déplace cette semaine en Auvergne mais ne vient pas à Clermont. S'appuyant sur un été 2026 marqué par de nombreuses perturbations et retards liés aux vagues de chaleur, le collectif Les Usagers du Train Clermont-Paris lui adresse un bilan critique afin d'anticiper la saison estivale 2027 et d'éviter de nouvelles crises sur la ligne car les vieux trains seront toujours en service l'été prochain.
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Selon le président du COI, Conseil d’orientation des infrastructures, des investissements seraient envisagés au delà de 2026 sur la ligne Clermont-Paris. Le fantasme du 2h30 serait-il réalisable ?
Alors que la pétition "Clermont-Fd/Paris en 2h30 par le train, c'est pourtant possible !" a dépassé les 3 000 signatures, la députée Delphine Lingemann a interpellé le ministre de la transition écologique et de la cohésion du territoire, en séance publique
